Tr\u00e8s utile par mauvais temps ou par conditions de faible adh\u00e9rence, les v\u00e9hicules \u00e0 traction int\u00e9grale sont en mesure de transmettre du couple moteur \u00e0 chaque roue individuellement, par opposition \u00e0 des ensembles de roues. Ce syst\u00e8me varie par rapport mode d\u2019entra\u00eenement \u00e0 deux roues motrices (la puissance du moteur est transmise seulement au jeu de roues avant ou arri\u00e8re) et le mode d\u2019entra\u00eenement \u00e0 quatre roues motrices (la puissance du moteur est transmise \u00e0 la fois aux jeux de roues avant et arri\u00e8re). En conduite s\u00e9curitaire, les v\u00e9hicules \u00e0 traction int\u00e9grale peuvent tirer le plus profit de toute l\u2019adh\u00e9rence disponible et pr\u00e9sentent le plus faible risque de glissement ou de d\u00e9rapage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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