{"id":1285,"date":"2021-04-06T14:10:56","date_gmt":"2021-04-06T14:10:56","guid":{"rendered":"https:\/\/brainonboard.ca\/ressources-du-programme\/glossaire\/"},"modified":"2021-07-23T14:19:50","modified_gmt":"2021-07-23T18:19:50","slug":"glossaire","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/ressources-du-programme\/glossaire\/","title":{"rendered":"Glossaire"},"content":{"rendered":"<div class=\"cm-glossary\"><div class=\"glossary-container \"><input type=\"hidden\" class=\"cmtt-attribute-field\" name=\"glossary_index_style\" value=\"classic\"><div id=\"glossaryList-nav\" class=\"listNav \" role=\"tablist\"><\/div><ul class=\"glossaryList\" role=\"tablist\" id=\"glossaryList\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTermSet\"><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/acceleration-involontaire-ua\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Acc&eacute;l&eacute;ration involontaire (UA)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;L&rsquo;acc&eacute;l&eacute;ration involontaire est d&eacute;finie par la National Highway Traffic Safety Administration aux &Eacute;tats-Unis comme &laquo; l&rsquo;occurrence de tout degr&eacute; d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;ration qui n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; provoqu&eacute;e express&eacute;ment par le conducteur &raquo;.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Acc\u00e9l\u00e9ration involontaire (UA)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/adaptation-du-comportement\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Adaptation du comportement&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Dans le contexte de la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re, l&rsquo;adaptation du comportement d&eacute;signe le &laquo; comportement inattendu qui d&eacute;coule &agrave; la suite d&rsquo;un changement au syst&egrave;me de circulation routi&egrave;re qui influe n&eacute;gativement sur la s&eacute;curit&eacute; &raquo;.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Adaptation du comportement<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/aquaplanage\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Aquaplanage&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les conducteurs n&rsquo;ont aucune ma&icirc;trise en situation d&rsquo;aquaplanage, les pneus n&rsquo;ayant aucun contact direct avec la chauss&eacute;e.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Aquaplanage<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/assistance-au-freinage\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Assistance au freinage&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Lorsque le conducteur enfonce la p&eacute;dale de frein avec la force et la vitesse requises pour signaler une urgence, l&rsquo;assistance au freinage interviendra et appliquera toute la force de freinage disponible afin d&rsquo;arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule aussi rapidement que possible.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Assistance au freinage<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/bande-de-roulement\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Bande de roulement&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;La bande de roulement d&rsquo;un pneu d&eacute;signe le motif &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur du pneu qui entre en contact avec la route.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Bande de roulement<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/blocage-des-freins\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Blocage des freins&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le blocage des freins (ou le blocage des roues) se produit lorsqu&rsquo;un conducteur applique les freins si vigoureusement que les roues arr&ecirc;tent de tourner.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Blocage des freins<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/blocage-des-roues\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Blocage des roues&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le blocage des roues (ou le blocage des freins) se produit lorsqu&rsquo;un conducteur applique les freins si vigoureusement que les roues arr&ecirc;tent de tourner. Le v&eacute;hicule se mettra g&eacute;n&eacute;ralement &agrave; d&eacute;raper et le conducteur pourrait entendre un son aigu. Lorsque les roues arr&ecirc;tent de tourner, le conducteur n&rsquo;a plus la ma&icirc;trise de son v&eacute;hicule.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Blocage des roues<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/caracteristiques-de-securite-passive\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; passive&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; passive sont con&ccedil;ues pour maintenir les occupants du v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute; &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur de l&rsquo;espace vital du v&eacute;hicule une fois que la collision s&rsquo;est d&eacute;j&agrave; produite.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 passive<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/ceintures-de-securite\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Ceintures de s&eacute;curit&eacute;&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont des faisceaux de s&eacute;curit&eacute; con&ccedil;us pour maintenir les occupants dans leur si&egrave;ge en cas de collision.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Ceintures de s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/commande-electronique\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Commande &eacute;lectronique&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par commande &eacute;lectronique on d&eacute;signe les v&eacute;hicules qui font usage d&rsquo;un syst&egrave;me &eacute;lectronique enti&egrave;rement int&eacute;gr&eacute;.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Commande \u00e9lectronique<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/concentration-dalcool-dans-le-sang-cas\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Concentration d&rsquo;alcool dans le sang (CAS)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;La concentration d&rsquo;alcool dans le sang (CAS) est le moyen g&eacute;n&eacute;ralement utilis&eacute; pour d&eacute;terminer l&rsquo;intoxication &agrave; l&rsquo;alcool.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Concentration d\u2019alcool dans le sang (CAS)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/conduite-en-etat-debriete\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Conduite en &eacute;tat d&rsquo;&eacute;bri&eacute;t&eacute;&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par conduite en &eacute;tat d&rsquo;&eacute;bri&eacute;t&eacute;, on d&eacute;signe l&rsquo;utilisation d&rsquo;un v&eacute;hicule motoris&eacute; (y compris motos, v&eacute;hicules de tourisme, embarcations et v&eacute;hicules hors route) sous l&rsquo;influence d&rsquo;alcool ou d&rsquo;autres drogues.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Conduite en \u00e9tat d\u2019\u00e9bri\u00e9t\u00e9<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/couple\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Couple&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le couple est la force qui tend &agrave; faire tourner ou &agrave; pivoter des objets.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Couple<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/coups-de-fouet-cervicaux\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Coups de fouet cervicaux&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les coups de fouet cervicaux sont des blessures relativement communes aux structures osseuses et aux tissus mous du cou qui se produisent g&eacute;n&eacute;ralement lorsqu&rsquo;on est heurt&eacute; de l&rsquo;arri&egrave;re.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Coups de fouet cervicaux<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/coussins-gonflables\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Coussins gonflables&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Introduits pour la premi&egrave;re fois au d&eacute;but des ann&eacute;es 1970, les coussins gonflables sont de gros sacs en tissu con&ccedil;us pour se gonfler imm&eacute;diatement apr&egrave;s une collision. Les coussins gonflables ont pour objectif de prot&eacute;ger les occupants en les emp&ecirc;chant de heurter les parties int&eacute;rieures rigides du v&eacute;hicule. Les coussins gonflables peuvent &ecirc;tre install&eacute;s dans de nombreux endroits du v&eacute;hicule, y compris dans le tableau de bord, la colonne de direction, les panneaux lat&eacute;raux et autour des genoux. Le d&eacute;ploiement du coussin gonflable se produit tr&egrave;s rapidement, et peut causer des blessures mineures aux occupants qui ne sont pas attach&eacute;s ou qui sont mal positionn&eacute;s dans le v&eacute;hicule.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Coussins gonflables<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/distraction-au-volant\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Distraction au volant&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les conducteurs sont r&eacute;put&eacute;s distraits lorsqu&rsquo;une partie ou l&rsquo;int&eacute;gralit&eacute; de leur attention est d&eacute;tourn&eacute;e de la t&acirc;che de conduire.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Distraction au volant<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/espace-vital\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Espace vital&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par espace vital d&rsquo;un v&eacute;hicule, on d&eacute;signe la zone de protection dans le v&eacute;hicule o&ugrave; les occupants ont une probabilit&eacute; &eacute;lev&eacute;e de sortir indemnes d&amp;#039;une collision ou avec des blessures relativement mineures.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Espace vital<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/exces-de-vitesse\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Exc&egrave;s de vitesse&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par exc&egrave;s de vitesse, on entend rouler &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Exc\u00e8s de vitesse<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/facteurs-humains\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Facteurs humains&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Dans le contexte de la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re, les facteurs humains d&eacute;signent les comportements, les perceptions ou les attitudes des conducteurs et des autres usagers de la route qui ont des r&eacute;percussions en aval sur la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re dans son ensemble. Des facteurs humains comme la d&eacute;cision de conduire en &eacute;tat de distraction, la tendance vers une conduite agressivement ou la recherche de sensations fortes que procure la vitesse peuvent perturber l&rsquo;effet positif g&eacute;n&eacute;ral des progr&egrave;s en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; automobile.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Facteurs humains<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/fatigue\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Fatigue&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;La fatigue est d&eacute;finie comme le manque d&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t &agrave; continuer de travailler sur la t&acirc;che en cours.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Fatigue<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/fonctions-de-securite-active\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Fonctions de s&eacute;curit&eacute; active&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les fonctions de s&eacute;curit&eacute; active sont con&ccedil;ues pour emp&ecirc;cher les collisions ou en att&eacute;nuer la gravit&eacute; en d&eacute;tectant des situations potentiellement dangereuses (par exemple, blocage des roues ou mouvement lat&eacute;ral prononc&eacute;) et en prenant automatiquement des mesures correctives. Le contr&ocirc;le de la stabilit&eacute; &eacute;lectronique, l&rsquo;assistance au freinage et les syst&egrave;mes de freins antiblocage constituent tous des exemples de caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; active. &lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Fonctions de s\u00e9curit\u00e9 active<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/interverrouillage-du-commutateur-dallumage\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Interverrouillage du commutateur d&rsquo;allumage&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;L&rsquo;interverrouillage du commutateur d&rsquo;allumage est un outil technologique utilis&eacute; pour emp&ecirc;cher la conduite en &eacute;tat d&rsquo;&eacute;bri&eacute;t&eacute;. Ces dispositifs peuvent &ecirc;tre install&eacute;s sur le v&eacute;hicule d&rsquo;un conducteur qui a re&ccedil;u une citation pour conduite en &eacute;tat d&rsquo;&eacute;bri&eacute;t&eacute; pour l&rsquo;emp&ecirc;cher de r&eacute;cidiver.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Interverrouillage du commutateur d\u2019allumage<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/lacet\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Lacet&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Dans le contexte de la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re, lacet d&eacute;signe un mouvement, comme une rotation ou une flexion qui se produit autour de l&rsquo;axe vertical d&rsquo;un v&eacute;hicule.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Lacet<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/laser\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Laser&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Un laser est un dispositif qui &eacute;met un faisceau lumineux intense.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Laser<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/leffet-doppler\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;L&rsquo;effet Doppler&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;L&rsquo;effet Doppler d&eacute;signe un changement dans la fr&eacute;quence d&rsquo;une onde (son ou lumi&egrave;re) que constate un observateur par rapport &agrave; sa source mobile.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">L\u2019effet Doppler<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/patinage-des-roues\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Patinage des roues&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par patinage des roues, on d&eacute;crit ce qui se produit lorsque des pneus perdent de l&rsquo;adh&eacute;rence dans une surface &agrave; faible frottement.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Patinage des roues<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/phares-adaptatifs\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Phares adaptatifs&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Introduits pour la premi&egrave;re fois au d&eacute;but des ann&eacute;es 2000, les phares adaptatifs sont con&ccedil;us pour &eacute;clairer la chauss&eacute;e autour d&rsquo;un virage ou sur une mont&eacute;e en situation de faible &eacute;clairage ambiant, p. ex. cr&eacute;puscule, lev&eacute;e de soleil ou p&eacute;nombre. Les v&eacute;hicules dot&eacute;s de phares adaptatifs sont &eacute;quip&eacute;s de capteurs qui d&eacute;tectent le degr&eacute; auquel un v&eacute;hicule n&eacute;gocie un virage ou gravit une mont&eacute;e, et puis commande de petits moteurs fix&eacute;s dans les phares &agrave; tourner les faisceaux vers la gauche, la droite, le haut ou le bas selon la direction du v&eacute;hicule.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Phares adaptatifs<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/pompage-des-freins\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Pompage des freins&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le pompage des freins est une technique utilis&eacute;e pour emp&ecirc;cher le blocage des roues et enseign&eacute;e aux conducteurs avant l&rsquo;introduction des syst&egrave;mes de freins antiblocage (ABS).&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Pompage des freins<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/quatre-roues-motrices-4wd\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quatre roues motrices (4WD)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Un v&eacute;hicule &agrave; quatre roues motrices est en mesure de transf&eacute;rer du couple moteur aux quatre roues simultan&eacute;ment.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Quatre roues motrices (4WD)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/radar\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Radar&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Dans le contexte de la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re, le radar est un syst&egrave;me pour la d&eacute;tection de la pr&eacute;sence, de la direction et de la vitesse de d&eacute;placement des autres v&eacute;hicules.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Radar<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/reduction-des-coups-de-fouet-cervicaux\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;R&eacute;duction des coups de fouet cervicaux&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les syst&egrave;mes de pr&eacute;vention des coups de fouet cervicaux sont con&ccedil;us pour emp&ecirc;cher le cou et l&rsquo;&eacute;pine dorsale d&rsquo;&ecirc;tre mis dans une position non naturelle et douloureuse lorsqu&rsquo;un conducteur est heurt&eacute; de l&rsquo;arri&egrave;re.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">R\u00e9duction des coups de fouet cervicaux<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/regulateur-de-vitesse-adaptatif\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Introduit au d&eacute;but des ann&eacute;es 2000, le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif est l&rsquo;&eacute;volution sophistiqu&eacute;e des r&eacute;gulateurs de vitesse existants. Les r&eacute;gulateurs de vitesse habituels ont pour seul objectif de maintenir la vitesse du v&eacute;hicule tandis que les r&eacute;gulateurs de vitesse adaptatifs utilisent des technologies de balayage routier pour ralentir automatiquement le v&eacute;hicule si les v&eacute;hicules qui le pr&eacute;c&egrave;dent d&eacute;c&eacute;l&egrave;rent; une fois que ces v&eacute;hicules reprennent de la vitesse, le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ram&egrave;ne le v&eacute;hicule &agrave; sa vitesse de d&eacute;placement ant&eacute;rieure.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/repartiteur-electronique-de-force-de-freinage-ebfd\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;R&eacute;partiteur &eacute;lectronique de force de freinage (EBFD)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le r&eacute;partiteur &eacute;lectronique de force de freinage a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour optimiser autant que possible le freinage en redistribuant la force de freinage aux roues qui sont le plus susceptibles d&rsquo;arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">R\u00e9partiteur \u00e9lectronique de force de freinage (EBFD)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/rythme-circadien\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Rythme circadien&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par rythme circadien, on entend le cycle de processus physiologiques d&amp;#039;une dur&eacute;e d&amp;#039;environ 24 heures auxquels sont soumis toutes les cr&eacute;atures vivantes.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Rythme circadien<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/somnolence\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Somnolence&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;La somnolence s&rsquo;exprime principalement par le d&eacute;sir de dormir.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Somnolence<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/systeme-dalerte-de-collision-frontale-fcw\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Syst&egrave;me d&rsquo;alerte de collision frontale (FCW)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les syst&egrave;mes d&rsquo;alerte de collision frontale sont con&ccedil;us pour avertir les conducteurs s&rsquo;ils sont sur le point de heurter un objet sur la route devant eux.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Syst\u00e8me d\u2019alerte de collision frontale (FCW)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/systeme-davertissement-de-sortie-de-voie-ldw\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Syst&egrave;me d&rsquo;avertissement de sortie de voie (LDW)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;L&rsquo;objectif des syst&egrave;mes d&rsquo;avertissement de sortie de voie est de surveiller la position du v&eacute;hicule, la voie et d&rsquo;avertir le conducteur si le v&eacute;hicule sort involontairement de la voie (p. ex., sans signaler un changement de voie).&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Syst\u00e8me d\u2019avertissement de sortie de voie (LDW)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/systeme-de-controle-electronique-de-la-stabilite-esc\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Syst&egrave;me de contr&ocirc;le &eacute;lectronique de la stabilit&eacute; (ESC)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le syst&egrave;me ESC est con&ccedil;u pour rehausser la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule en surveillant le mouvement lat&eacute;ral du v&eacute;hicule et en appliquant les freins aux roues individuelles en cas de sous-virage ou de survirage.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Syst\u00e8me de contr\u00f4le \u00e9lectronique de la stabilit\u00e9 (ESC)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/systeme-de-detection-dalcool-chez-les-conducteurs-dadss\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Syst&egrave;me de d&eacute;tection d&rsquo;alcool chez les conducteurs (DADSS &ndash; Driver Alcool Detection System for Safety)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Les syst&egrave;mes de d&eacute;tection d&rsquo;alcool chez les conducteurs sont con&ccedil;us pour emp&ecirc;cher les personnes qui ont consomm&eacute; des quantit&eacute;s d&rsquo;alcool non permises de conduire leur v&eacute;hicule.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Syst\u00e8me de d\u00e9tection d\u2019alcool chez les conducteurs (DADSS \u2013 Driver Alcool Detection System for Safety)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/systeme-de-freins-antiblocage-abs\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Syst&egrave;me de freins antiblocage (ABS)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le syst&egrave;me ABS a pour objectif d&rsquo;emp&ecirc;cher les roues de se bloquer pendant un &eacute;v&eacute;nement de freinage vigoureux, permettant ainsi au conducteur de conserver la ma&icirc;trise de son v&eacute;hicule pendant le freinage.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Syst\u00e8me de freins antiblocage (ABS)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/systeme-de-priorite-des-freins\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Syst&egrave;me de priorit&eacute; des freins&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le syst&egrave;me de priorit&eacute; des freins est une caract&eacute;ristique de s&eacute;curit&eacute; int&eacute;gr&eacute;e con&ccedil;ue pour emp&ecirc;cher les acc&eacute;l&eacute;rations involontaires.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Syst\u00e8me de priorit\u00e9 des freins<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/systeme-de-priorite-des-freins-2\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Syst&egrave;me de priorit&eacute; des freins&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Le syst&egrave;me de priorit&eacute; des freins est une caract&eacute;ristique de s&eacute;curit&eacute; int&eacute;gr&eacute;e con&ccedil;ue pour emp&ecirc;cher les acc&eacute;l&eacute;rations involontaires.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Syst\u00e8me de priorit\u00e9 des freins<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/technologie-dassistance-a-la-conduite\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Technologie d&rsquo;assistance &agrave; la conduite&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par technologie d&rsquo;assistance &agrave; la conduite on d&eacute;signe les caract&eacute;ristiques automobiles qui aident les conducteurs avec des t&acirc;ches de conduite habituelles comme la conduite de nuit, la conservation de la distance appropri&eacute;e des autres v&eacute;hicules et la d&eacute;tection des autres voitures dans les angles morts.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Technologie d\u2019assistance \u00e0 la conduite<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/technologie-dinterconnexion-automobile\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Technologie d&rsquo;interconnexion automobile&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;La technologie d&rsquo;interconnexion automobile est un syst&egrave;me de transport intelligent qui pourrait bien repr&eacute;senter l&rsquo;avenir de la s&eacute;curit&eacute; automobile.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Technologie d\u2019interconnexion automobile<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/traction\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Traction&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par traction, on entend le frottement qui existe entre les pneus d&rsquo;un v&eacute;hicule et la chauss&eacute;e.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Traction<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/traction-integrale-awd\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Traction int&eacute;grale (AWD)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Tr&egrave;s utile par mauvais temps ou par conditions de faible adh&eacute;rence, les v&eacute;hicules &agrave; traction int&eacute;grale sont en mesure de transmettre du couple moteur &agrave; chaque roue individuellement, par opposition &agrave; des ensembles de roues.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Traction int\u00e9grale (AWD)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/unite-de-commande-electronique-ecu\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Unit&eacute; de commande &eacute;lectronique (ECU)&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;L&rsquo;unit&eacute; de commande &eacute;lectronique est le processeur central d&rsquo;un syst&egrave;me automobile &agrave; commande &eacute;lectronique.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Unit\u00e9 de commande \u00e9lectronique (ECU)<\/span><\/a><\/li><li class=\"\"  itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/DefinedTerm\" ><a href=\"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/glossary\/utilisateurs-routiers-vulnerables\/\"  role=\"term\" class=\"glossaryLink glossary-link-title \"   style=\"\"   itemprop=\"url\"  aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Utilisateurs routiers vuln&eacute;rables&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Par utilisateurs routiers vuln&eacute;rables, on d&eacute;signe g&eacute;n&eacute;ralement les pi&eacute;tons, les cyclistes et les motocyclistes.&lt;\/div&gt;\"><span itemprop=\"name\">Utilisateurs routiers vuln\u00e9rables<\/span><\/a><\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":2130,"parent":1279,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1285","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1285"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2216,"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1285\/revisions\/2216"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}