{"id":42,"count":2,"description":"Les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 passive aident \u00e0 prot\u00e9ger les occupants contre les blessures graves en cas de collision. Contrairement aux fonctions de s\u00e9curit\u00e9 active \u2013 qui ont pour but de pr\u00e9venir les collisions ou d\u2019en att\u00e9nuer la gravit\u00e9 \u2013 elles ont pour principale raison d\u2019\u00eatre la protection du conducteur et des passagers contre les diverses forces qui s\u2019exercent lors d\u2019une collision.\r\n\r\nLes v\u00e9hicules modernes comportent ce que les ing\u00e9nieurs appellent parfois un \u00ab espace vital \u00bb. L\u2019espace vital est une zone prot\u00e9g\u00e9e qui entoure les occupants et \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de laquelle les chances sont maximales de se sortir d\u2019une collision avec un minimum de blessures. Les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 passive maximisent l\u2019efficacit\u00e9 de cette protection et maintiennent les occupants \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la zone pendant toute la dur\u00e9e de la collision. Les zones de d\u00e9formation contribuent \u00e0 absorber et \u00e0 diffuser les forces du choc avant qu\u2019elles n\u2019atteignent les si\u00e8ges du conducteur et des passagers. De m\u00eame, les ceintures de s\u00e9curit\u00e9, les coussins gonflables et les appuie-t\u00eate contribuent \u00e0 maintenir les occupants stationnaires dans l\u2019espace vital. Ce genre de caract\u00e9ristiques et d\u2019\u00e9quipements r\u00e9duisent le risque de blessures graves et permettent au conducteur et aux passagers de sortir vivants de la collision.\r\n\r\nC\u2019est \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de cet espace vital que les blessures les plus graves peuvent \u00eatre in\u00e9vitables. Par exemple, si le conducteur ne porte pas sa ceinture de s\u00e9curit\u00e9, il peut se voir projet\u00e9 hors de la zone de s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule et frapper le pare-brise ou d\u2019autres surfaces dures de l\u2019habitacle. Si la collision est particuli\u00e8rement violente, il peut m\u00eame se faire \u00e9jecter du v\u00e9hicule.\r\n\r\nMalgr\u00e9 ce que leur qualificatif peut laisser supposer, les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 \u00ab passive \u00bb sont d\u2019une importance capitale pour att\u00e9nuer la gravit\u00e9 des blessures. Elles font l\u2019objet d\u2019un effort de recherche et de perfectionnement permanent. Par exemple, dans bon nombre de v\u00e9hicules, les coussins gonflables ne se sortent plus seulement du volant, mais aussi des panneaux lat\u00e9raux et m\u00eame devant les genoux. Il existe \u00e9galement des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9volu\u00e9es qui r\u00e9duisent la tension sur le corps pour pr\u00e9venir certaines blessures caus\u00e9es par les ceintures elles-m\u00eames. M\u00eame les appuie-t\u00eate sont pris en compte, afin de r\u00e9duire le coup de fouet cervical.\r\n\r\nPour en savoir plus sur la technologie de s\u00e9curit\u00e9 passive, sur ses principes de fonctionnement et sur les circonstances o\u00f9 elle entre en jeu, cliquez sur les liens ci-contre. Vous pouvez \u00e9galement entrer le nom d\u2019une caract\u00e9ristique ou d\u2019un \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 dans la barre de recherche pour en savoir plus.","link":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/la-technologie-de-securite\/la-securite-passive\/","name":"La s\u00e9curit\u00e9 passive","slug":"la-securite-passive","taxonomy":"safety-feature","parent":0,"meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/safety-feature\/42","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/safety-feature"}],"about":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/safety-feature"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/brainonboard.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/safety-features?safety-feature=42"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}