Les véhicules à conduite automatisée offrent un énorme potentiel pour l’amélioration de la sécurité routière. Cependant, la réduction réelle des blessures et des décès dépendra en fin de compte de la connaissance qu’ont les conducteurs de l’utilisation sécuritaire de ces dispositifs et de leurs limites. La Fondation de recherche sur les blessures de la route (FRBR) s’est associée à Desjardins pour tenter de combler ces lacunes. Un certain nombre de feuillets éducatifs répondant à des questions importantes au sujet des véhicules à conduite automatisée ont été conçus pour éclairer les efforts de sensibilisation déployés par de nombreuses organisations œuvrant dans le domaine de la sécurité routière. Ils ont été créés à partir des résultats de deux enquêtes nationales menées par la FRBR sur les connaissances, les attitudes et les habitudes des Canadiens à propos des systèmes avancés d’aide à la conduite ainsi que des véhicules à conduite partiellement et entièrement automatisée. La FRBR tient à souligner tout particulièrement la contribution de Constructeurs mondiaux d’automobiles du Canada dont le savoir technique a permis une rédaction éclairée de ces documents. Pour plus de détails, consultez les travaux de la FRBR sur le sujet et renseignez-vous sur notre programme éducatif, Cerveau à bord.
La production de Collection VA a été rendue possible grâce au parrainage de Desjardins et au savoir technique de Greg Overwater et Andrew McKinnon, Constructeurs mondiaux d’automobiles du Canada.
