Répartiteur électronique de force de freinage (EBFD)

Le répartiteur électronique de force de freinage a été conçu pour optimiser autant que possible le freinage en redistribuant la force de freinage aux roues qui sont le plus susceptibles d’arrêter le véhicule. Lorsque le conducteur freine, l’inertie du véhicule fait en sorte que le poids du véhicule est davantage transféré aux roues avant. Pour contrer cette situation, le répartiteur électronique de force de freinage alloue plus de force de freinage aux roues avant et moins aux roues arrière, lesquelles freinent moins efficacement lorsque le poids du véhicule est poussé vers l’avant.